據(jù)俄新網(wǎng)報道，俄羅斯總統(tǒng)普京與中國國家主席習近平討論了中國股市局勢，他還贊同中國領導層冷靜對待這個問題的態(tài)度。在這方面沒有任何特別之處。普京在上合組織峰會后的新聞發(fā)布會上說：“我同意中方的觀點，近期行情出現(xiàn)跌勢，但據(jù)最新的數(shù)據(jù)，又發(fā)生了小幅回升。這很正常。我認為，中國以前是，今后也依然將是世界經(jīng)濟的火車頭。”(7月10日中新網(wǎng))
10日，在俄羅斯烏法舉行上海合作組織成員國元首理事會第十五次會議。中國國家主席習近平在會上發(fā)表《團結(jié)互助 共迎挑戰(zhàn) 推動上海合作組織實現(xiàn)新跨越》的講話，就“如何在新起點上推動上合組織實現(xiàn)新跨越”提出5點主張。
其中，最引人注目的內(nèi)容，是在未來幾年，推動建成4000公里鐵路、超過10000公里公路，基本形成區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通格局。要推動在成員國建立合作園區(qū)，開展聯(lián)合生產(chǎn)，不斷深化產(chǎn)能合作。加強能源、農(nóng)業(yè)合作，加快推動環(huán)保信息平臺建設，實施好“絲綢之路”經(jīng)濟帶同歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接，促進歐亞地區(qū)平衡發(fā)展。
中國有句俗話：“要致富，先修路” 。中國作為“一帶一路”的倡導國，依托國內(nèi)高鐵產(chǎn)業(yè)的成熟和世界第二大經(jīng)濟體的雄厚資本實力，明確提出4000公里鐵路的建設規(guī)劃。意在推動上海合作組織成員國之間交通互聯(lián)，促進經(jīng)濟互融。這的確振奮人心，同時也是俄羅斯等上合各國密切關注的經(jīng)濟合作項目。
4000公里鐵路、10000公里公路，要實現(xiàn)如此大手筆的宏偉目標，需要源源不斷的注入巨額資金作為動力。三百六十行，金融是領頭羊，中國股市就是中國金融的晴雨表。普京作為上合組織的重要領導人，百忙之中，密切關注中國股市，與習近平總書記討論近期中國股市局勢。其背后是對金融安全的感同身受，也是對實施“絲綢之路”經(jīng)濟帶的殷切關心。
自6月中旬以來，中國股市下跌超過30%。一部分聲音支持股市的下跌應由市場解決，不需要國家干預，這種論調(diào)可謂大錯特錯。當一個國家的股市出現(xiàn)非理性的暴跌時，必要的國家干預是必須的，不能放任股市崩盤，進而損害實體經(jīng)濟。當年，日本、韓國的金融危機，引發(fā)一系列經(jīng)濟衰退，國民財富大幅縮水，經(jīng)濟一蹶不振若干年。
如果中國股市出現(xiàn)類似情況 ，不僅關系到國內(nèi)經(jīng)濟和老百姓的生活，對“一帶一路”建設也是重大打擊。1929年美國股市崩盤時，美國政府義無反顧地采取了一系列“救市”措施。此次，中國政府采取一系列“救市”措施是正確合理的，不僅必須，而且必要。截止7月10日，中國股市止跌回升，國家救市初步告捷。其中，“一帶一路”概念中鐵路建設板塊的股票受到國家隊資金的青睞。
這次“救市”，使國內(nèi)投資者信心“回暖”。遠在千里之外的普京，在股市“雨過天晴”后，言語中對中國經(jīng)濟充滿期望。中國政府的冷靜應對，讓中國這輛世界經(jīng)濟的“火車頭”，顛簸之后，依然穩(wěn)步前行。
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